Опасные грузы — это вещества и предметы, которые из-за присущих им свойств несут угрозу жизни и здоровью человека, состоянию окружающей среды, сохранности зданий, сооружений, техники и других материальных объектов. К ним относятся: топливо, кислоты, пестициды, краски, аэрозоли, огнетушители, растворители, клеи, медицинские препараты, литиевые батарейки и т.д. Всего в списке опасных веществ ООН значится около 3 500 наименований. В принципе, тот факт, что они несут в себе угрозу, не означает, что эта угроза обязательно осуществится: лишь при . . .
Нормативно-правовая база- Конвенция КДПГ
Конвенция о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом (КДПГ) была принята 19 мая 1956 года в Женеве. Вступила в силу 2 июля 1961 года. Имеет статус Конвенции ООН. Призвана регулировать отношения, возникающие в процессе перевозки международных торговых грузов автомобильным транспортом. Участниками конвенции являются 58 государств[1] (практически все европейские государства и государства — бывшие республики СССР), в том числе Россия со 2 сентября 1983 года.
Конвенция МДП
Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП 1975 года) — международное соглашение, принятое в 1975 году под эгидой Европейской экономической комиссии ООН. Целью Конвенции является создание системы транспортировки грузов, упрощающей процедуры оформления грузов при пересечении им границ. Данная международная транзитная таможенная система, предоставляющая максимальные возможности для перемещения через границы товаров: в опечатанных грузовиках или контейнерах; отправленные из таможни в одной стране в таможню другой страны; без обязательных полных проверок, отнимающих много времени, на промежуточных границах; в определённое время, предоставляемое таможенными властями, с требованиями безопасности и гарантиями.
Федеральный закон Российской Федерации "О транспортно-экспедиционной деятельности"
Понятие «транспортная экспедиция», порядок и условия заключения договора транспортной экспедиции, обязанности сторон, закреплены в Гражданском кодексе РФ. С принятием в 2003 году закона РФ «О транспортно-экспедиционной деятельности» были законодательно определены порядок деятельности экспедиторских организаций и оформления необходимых для грузоперевозок документов, права и обязанности клиентов и экспедиторов. Вопросы транспортной экспедиции нашли своё отражение и в нормативных документах различных видов транспорта, например, в Уставе железных дорог.